Devis préparés par l'IA, carnet de rendez-vous, rappels de visite technique, pièces et messages WhatsApp réunis pour les garages indépendants du Maroc. Les factures sortent en dirhams ; aucune liaison n'existe avec les plateformes de la DGI.
L'écran Devis réel du programme : cherchez un véhicule par sa plaque, triez par statut et ouvrez l'analyse IA d'un travail.
Gérer le garage avec une appli par besoin coûte des rendez-vous. Postes, rendez-vous et encaissements réunis dans une seule vue.
Pour chaque panne on recommence le calcul, et le client pressé finit par demander un prix au garage d'en face.
Une fois le montant envoyé, personne ne reprend contact. Le client hésitant ne revient pas de lui-même.
Factures, suivi des dépenses, dossiers du personnel et un abonnement de plus à chaque nouveau besoin : moins de temps pour la mécanique.
Qu'il travaille à Casablanca, Agadir ou Fès, un garagiste suit dans Promec le même parcours : proposition de prix, rendez-vous, appli de l'équipe, magasin de pièces, messages WhatsApp et factures établies dans la devise qu'il paramètre, dirham compris.
Promec n'est pas connecté à la Direction générale des impôts (DGI). Il ne transmet aucune facture, n'en obtient aucune validation et ne remplit aucune déclaration : si l'administration vous demande de faire passer vos factures par ses systèmes, cette étape se fait en dehors de Promec, avec votre solution actuelle ou votre comptable. La connexion avec une administration fiscale n'est disponible que dans cinq pays : Espagne, Mexique, Argentine, Chili et Colombie.
Du coup de fil du client jusqu'au paiement noté dans les comptes, chaque étape reste sur le même dossier du véhicule.
Décrivez le symptôme ou lisez les codes OBD : l'IA suggère l'intervention la plus probable et la valorise avec votre main-d'œuvre et vos marges sur pièces.
WhatsApp, SMS et e-mail partent du dossier du véhicule ; le client reçoit une adresse web pour suivre l'intervention et valider un travail supplémentaire depuis son smartphone.
Les factures reprennent vos coordonnées, une numérotation continue et le taux de TVA choisi pour chaque ligne, et chaque vente ou achat est noté au passage. Promec ne communique avec aucune plateforme de la DGI : ni transmission ni validation de facture. Cette partie reste chez vous ou chez votre comptable.
Promec explique les codes lus sur le véhicule, suit votre magasin de pièces neuves et d'occasion et conserve la documentation dont vos mécaniciens ont besoin.
Remplissez le carnet de rendez-vous, faites glisser les interventions quand le programme change et mesurez ce que chaque mécanicien produit vraiment. L'équipe enregistre son travail sur smartphone.
Chacun des trois forfaits contient déjà tout ce qui suit, sans module payant à ajouter.
Les appels du garage passent par Promec : un appel perdu se voit tout de suite et chaque échange se retrouve résumé dans le dossier du client.
Le client se présente seul pendant que vous travaillez sur un véhicule.
Les campagnes s'appuient sur les clients et les véhicules déjà dans Promec, sans liste de diffusion à tenir à part.
Heures d'arrivée, congés demandés et fiches des salariés sont gérés à côté des interventions.
Le changement de programme fait peur surtout pour les premiers jours ; les vidéos et les visites guidées servent à les écourter.
Les chiffres qu'un gérant surveille, avec la liste de qui a changé quoi.
Pointage, photos, compte rendu et signature se font au pied du véhicule. Chaque action met à jour la page de suivi ouverte par votre client.
Chaque client dispose d'une page à son nom : avancement, devis à valider, documents du véhicule et images en direct de la caméra du garage.
Vos clients enregistrent leurs véhicules, retrouvent les interventions passées et reçoivent un message avant la vidange ou la prochaine visite technique. Le garage se remplit avec la clientèle qui vous fait déjà confiance.
Chaque demande reçue sur le site arrive avec la voiture et le symptôme déjà décrits, prête à valoriser.
L'IA envoie un prix avant que le client ait contacté un autre garage.
Vidange, entretien ou visite technique : le message part et le client reprend rendez-vous de lui-même.
Après chaque intervention, un message invite le client à laisser un avis, ce qui aide les automobilistes proches à vous trouver.
La visite technique. Elle est réalisée dans des centres appartenant à des réseaux autorisés, sous la supervision de l'Agence nationale de la sécurité routière (NARSA). Chaque étape du contrôle est enregistrée dans un système informatisé, et le document qui atteste la visite doit se trouver à bord du véhicule. Pour le garagiste, c'est une occasion de travail régulière : Promec enregistre la date de la prochaine visite sur la fiche, envoie un message au client quelques jours avant et garde en face les défauts à corriger sous forme de proposition de prix.
Les fichiers clients. La loi 09-08 protège les personnes physiques à l'égard du traitement de leurs données. La Commission nationale de contrôle de la protection des données à caractère personnel (CNDP) reçoit les déclarations, les demandes d'autorisation et les demandes de transfert de données vers l'étranger. Promec vous aide à respecter l'esprit du texte au quotidien : messages envoyés seulement aux clients qui l'ont accepté, droits d'accès par rôle et historique consultable si un client demande ce que le garage conserve.
Côté fiscal, Promec ne se substitue à aucun service de la DGI.
Sources : NARSA, Contrôle technique · CNDP, Loi 09-08 · Direction générale des impôts
Demandez-nous d'abord s'il est actif dans votre ville ; si c'est le cas, nous pouvons ouvrir un flux de demandes de clients particuliers qui cherchent un garage à proximité. Vous acceptez ou refusez chaque demande et fixez votre prix, sans dépendre des compagnies d'assurance ni des flottes d'entreprise.
| Capacité | Promec | Logiciel métier ancien | Outils isolés |
|---|---|---|---|
| Propositions préparées par l'IA | ✓ | — | — |
| Relances automatiques | ✓ | — | Partielle |
| Page de suivi pour le client | ✓ | — | — |
| Factures avec vos séries et taux de TVA | ✓ | Parfois | ✓ |
| Comptes courants et tickets photographiés | ✓ | — | Séparée |
| WhatsApp Business, SMS et e-mail | ✓ | — | Plusieurs applis |
| Lecture OBD en temps réel | ✓ | — | Séparée |
| Magasin de pièces neuves et d'occasion | ✓ | Stock seulement | — |
| Documentation et procédures | ✓ | — | Séparée |
| Clients particuliers à proximité | ✓ | — | Agence |
| Appli smartphone pour l'équipe | ✓ | Limitée | — |
| Échanges dans la langue du client | ✓ | — | — |
| Pas d'engagement de durée | ✓ | Vous engage en général | Variable |
| Rétractation de 15 jours avec remboursement | ✓ | — | — |
| Coût mensuel approximatif | 79 € | 60–120 € | +230 € |
Clients, véhicules et historique chargés pendant que l'ancien programme reste en service.
Vos tarifs sont réglés et l'IA valorise une vraie intervention.
Vos clients suivent leur voiture et valident depuis leur smartphone.
Propositions et relances WhatsApp partent seules.
Transmettez-nous l'export de votre programme actuel et notre équipe l'intègre dans Promec. Vous continuez à facturer avec l'ancien outil jusqu'à la vérification du nouveau.
Des frais peuvent s'ajouter selon le programme d'origine et le volume de données. Voir les conditions.
Trois mois pour 1 € pour commencer, puis résiliation libre depuis votre espace abonnement. Sélectionnez la périodicité ci-dessus.
Prix hors taxes, pour entreprises et indépendants. 1 € au total pour les 3 premiers mois, taxes comprises. À partir du quatrième mois, le forfait choisi est facturé automatiquement. Sans engagement : vous pouvez résilier avant cette date. Vous disposez aussi d'un droit de rétractation de 15 jours avec remboursement. Les appels et l'usage de WhatsApp sont facturés à part.
Chaque module remplace une habitude : le cahier du comptoir, le fichier Excel ou le message vocal oublié. Voici son rôle et les informations à préparer.
Le dossier s'ouvre à partir de la plaque : kilométrage, symptôme décrit par le client, état constaté à l'arrivée et photos prises au smartphone. Tout ce qui suit s'y accroche, pièces commandées, heures pointées ou accord du client, et personne n'a besoin de se souvenir de qui a reçu la voiture. Informations utiles : plaque, numéro de châssis si disponible, identité de facturation du client et tarif horaire.
La proposition s'assemble à partir de lignes de main-d'œuvre et de pièces. Le client reçoit une adresse web pour accepter ou refuser, et l'acceptation crée l'intervention sans ressaisie. La facture est tirée de l'intervention terminée, avec des numéros qui se suivent et le taux de TVA de chaque ligne ; elle ne passe par aucun système de la DGI. Informations utiles : séries de facturation, taux de TVA, tarifs par type d'intervention et modes de paiement habituels.
Chaque pièce a sa place sur l'étagère, son prix d'achat, son prix de vente et une quantité minimale. Utiliser une pièce sur une intervention la retire du magasin ; sous le minimum, elle apparaît dans les réapprovisionnements. Les bons de livraison sont comparés aux commandes : payé, attendu ou immobilisé, tout se lit d'un coup d'œil. Informations utiles : liste des pièces avec prix, fournisseurs et un comptage initial.
Les interventions se réservent par poste et par mécanicien avec une durée estimée, pour savoir si la voiture pourra vraiment être rendue le jour promis. Les réservations faites en ligne arrivent dans le même carnet, et un véhicule qui attend une pièce reste affiché sans occuper de poste. Informations utiles : postes de travail, horaires, équipe et durée des interventions fréquentes.
Le client reçoit un message quand la proposition est prête, quand l'intervention démarre et quand la voiture l'attend, par le canal qu'il préfère. Les rappels d'entretien et de visite technique partent avant la date, et l'historique des envois reste dans le dossier. Informations utiles : numéro et e-mail du client avec son accord, et date de la prochaine visite technique de chaque véhicule.
Ventes par période, marge main-d'œuvre et pièces, propositions envoyées et acceptées, occupation des postes : les chiffres découlent de ce qui est déjà enregistré. Ils répondent à deux questions précises : le tarif horaire couvre-t-il les charges du garage, et quelle pièce se vend sous son vrai coût ? Informations utiles : aucune en plus.
Vous nous faites parvenir l'export disponible. Nous nettoyons d'abord les doublons, comme un client enregistré deux fois ou une pièce décrite de plusieurs manières, puis chargeons tout dans un environnement d'essai pour que vous contrôliez numéros de factures et quantités. Viennent ensuite les postes, les tarifs et les droits de chacun. Pendant les premiers jours, facturez dans Promec et laissez l'ancien programme en lecture seule ; la formation se fait par rôle, sur vos propres véhicules. L'export de vos données reste possible à tout moment, même en partant.
Non. Promec n'échange avec aucune plateforme de la Direction générale des impôts : il ne transmet pas vos factures, ne les fait pas valider et ne dépose pas vos déclarations. Il produit les factures du garage avec vos séries et vos taux de TVA et garde le suivi des ventes et des achats. Pour toute obligation de la DGI, gardez votre solution actuelle ou votre comptable. Seuls l'Espagne, le Mexique, l'Argentine, le Chili et la Colombie disposent aujourd'hui d'une connexion intégrée.
La visite technique se passe dans des centres agréés placés sous la supervision de la NARSA. Promec ne réserve pas ce rendez-vous : il garde la date de la prochaine visite sur chaque véhicule, prévient le client avant l'échéance et vous permet de lui proposer l'entretien ou la réparation à faire avant son passage.
Oui, un fichier de clients contient des données personnelles. La loi 09-08 confie leur contrôle à la CNDP, qui reçoit les déclarations, les demandes d'autorisation préalable et les demandes de transfert à l'étranger. Promec traite les données selon le RGPD européen ; les formalités auprès de la CNDP relèvent du garage, et nous vous conseillons de les vérifier avec elle ou avec votre conseil.
Vos factures clients utilisent la devise que vous configurez, le dirham compris. L'abonnement Promec, lui, est publié en euros.
Oui. Le forfait Premium inclut l'API WhatsApp Business et les appels intégrés ; la consommation (messages et minutes) est facturée à part. Dans les autres forfaits, les messages WhatsApp s'envoient manuellement depuis le dossier, dans la langue du client.
Oui. Aucun engagement : trois mois pour 1 €, puis résiliation depuis votre espace abonnement quand vous le souhaitez, avec 15 jours de rétractation remboursés.
1 € les trois premiers mois, sans engagement, rétractation de 15 jours et transfert des données inclus.
Écrivez-nous et nous vous montrerons ce que Promec peut faire pour votre atelier. Sans engagement.