Cotizaciones que arma la IA, citas por elevador, inventario de repuestos, app para el mecánico y avisos al cliente por WhatsApp. La factura electrónica la sigues emitiendo con tu PAC o con el facturador gratuito de la DGI: Promec no se conecta con ellos.
La sección de Cotizaciones del programa: filtros, estados, análisis con IA y el historial de cada trabajo.
Brincar entre la libreta, el Excel y el chat te cuesta trabajos. Qué entró, qué espera repuesto y qué ya se cobró.
Sumar horas y repuestos a mano toma su tiempo, y el cliente que no recibe precio pronto termina llevando el carro a otro lado.
La cotización sale, el cliente no contesta y nadie le vuelve a escribir. Ese trabajo se pierde sin que nadie lo note.
Facturas con el PAC, cuentas del mes, pagos a proveedores y una suscripción distinta para cada cosa. Todo eso es tiempo fuera del taller.
Panamá pasó del equipo fiscal al SFEP, donde un PAC valida cada documento, o bien se usa el facturador gratuito de la propia DGI. Cada documento lleva su CUFE, que lo hace irrepetible.
Para un taller el cambio de fondo no es fiscal, es de flujo: con equipo fiscal, facturar era un acto físico en el mostrador; con facturación electrónica, facturar es el final de un proceso que empieza cuando el auto entra. Si ese proceso está en papel, el sistema electrónico se convierte en captura doble.
El coste real del facturador gratuito no es cero: es el tiempo de teclear otra vez cada orden, y los errores que eso trae.
Leer la guía completa de Panamá →
RUC y datos del PAC
Para empezar hacen falta tu RUC y, si no usas el facturador gratuito, los datos de tu PAC. Del cliente empresa, su RUC y razón social.
Del lado del taller: la tarifa de mano de obra por hora, el inventario de repuestos con costo y precio, y la duración típica de los trabajos que más repites, que es lo que hace útil la agenda.
Sí, y de hecho es donde más se nota: Promec deja la orden cerrada con todo calculado, y en el facturador solo tienes que trasladar el total. El trabajo de calcular mano de obra, repuestos y margen ya está hecho.
En desarrollo, sin fecha.
Desde el mensaje del cliente hasta el pago registrado, cada paso queda en la misma orden y nadie tiene que copiar datos.
Le cuentas a Promec qué le pasa al carro o le pasas los códigos OBD; la IA sugiere la reparación y calcula el total con tu precio por hora y tu lista de repuestos.
WhatsApp Business API, SMS y correo salen de la misma orden. El cliente recibe un enlace para ver cómo va su carro y dar el visto bueno desde el celular.
Al cerrar la orden queda un documento de cobro interno con tu numeración y el pago se anota en ingresos. La factura electrónica con su CUFE no la genera Promec: sale de tu PAC o del facturador gratuito de la DGI.
Promec interpreta los códigos OBD, lleva el inventario de repuestos nuevos y usados y guarda los manuales que tus mecánicos consultan.
Programa las citas, asigna cada carro a un elevador y compara cuánto produce cada mecánico. Ellos reportan desde el celular.
Viene en los tres planes, sin pagar extra.
Las llamadas del taller entran por Promec y cada conversación queda resumida en la ficha, así sabes qué se habló sin preguntar.
El cliente deja sus datos en el kiosco mientras tú sigues con otro carro.
Trabaja con los clientes y carros que ya tienes registrados.
Entradas, ausencias y expedientes juntos.
Lo que más frena un cambio de sistema es pensar que el equipo no lo va a aprender. La formación viene incluida.
Los números que revisa el dueño y el registro de quién cambió qué.
Marca su entrada, toma fotos del carro, llena el parte y recoge la firma sin moverse del elevador. Cada paso se refleja en la página de avance que abre el cliente.
El cliente abre su enlace y ve la etapa de la reparación, la cotización para aprobar, sus documentos y, si lo activas, el video del taller.
Cada cliente registra sus carros, revisa qué se les hizo y recibe el aviso cuando toca el mantenimiento o se acerca el revisado. Las citas vienen de gente que ya conoce tu taller.
Quien entra a tu página deja el carro y la falla, listo para cotizar.
La IA prepara la cotización y le llega al cliente antes de que busque otro taller.
Cambio de aceite, mantenimiento o revisado por vencer: sale el aviso y el cliente pide cita.
Pide la opinión al entregar cada carro para que te encuentren más en la zona.
El revisado vehicular. Cada año la ATTT abre una convocatoria para escoger los talleres autorizados que emitirán los revisados del periodo siguiente, y revisa sus requisitos técnicos y legales antes de aprobarlos. Para el dueño del carro el certificado no es un adorno: el Municipio de Panamá, por ejemplo, pide la certificación de inspección vehicular para inscribir un vehículo y asignarle placa. Si el carro no está listo para pasar el revisado, la reparación puede salir de tu taller. Con la fecha guardada en Promec el aviso sale solo, y lo que haya que arreglar queda como cotización en la misma ficha.
Datos personales. La Ley 81 de 2019 fija los principios, derechos y obligaciones para tratar datos personales en Panamá. Se reglamentó con el Decreto Ejecutivo 285 de 2021, y la ANTAI tiene una Dirección de Protección de Datos Personales. En el día a día: pide permiso antes de mandar promociones por WhatsApp y no guardes más datos de los que usas. Promec registra ese permiso y cada envío.
Fuentes: ATTT, convocatoria de revisado vehicular · Municipio de Panamá, inscripción de vehículo y placa · ANTAI, reglamentación de la Ley 81
Promec tiene un servicio opcional que envía al taller pedidos de conductores particulares cercanos. No te garantizamos que hoy funcione en tu provincia: pregúntanos antes de contar con él. Donde está activo, las condiciones las pones tú.
| Qué incluye | Promec | Programa de taller clásico | Apps sueltas |
|---|---|---|---|
| Cotización armada por IA | ✓ | — | — |
| Recordatorio de cotizaciones | ✓ | — | Parcial |
| Enlace de avance para el cliente | ✓ | — | — |
| Orden cerrada lista para facturar en tu PAC | ✓ | A veces | ✓ |
| Ingresos, gastos y lectura de facturas | ✓ | — | Aparte |
| WhatsApp API, SMS y correo | ✓ | — | Varias apps |
| OBD con lectura en vivo | ✓ | — | Aparte |
| Inventario de repuestos nuevos y usados | ✓ | Solo con inventario | — |
| Manuales técnicos | ✓ | — | Aparte |
| Clientes nuevos cerca del taller | ✓ | — | Agencia |
| App para mecánicos | ✓ | Limitada | — |
| Mensajes en el idioma de cada cliente | ✓ | — | — |
| Sin permanencia | ✓ | Suele atar | Variable |
| 15 días para pedir tu dinero de vuelta | ✓ | — | — |
| Costo aproximado al mes | 79 € | 60–120 € | +230 € |
Subimos clientes, carros e historial mientras tu PAC sigue facturando.
Con tu precio por hora cargado, sale la primera cotización real.
Los clientes aprueban trabajos desde el celular.
Cotizaciones y recordatorios por WhatsApp sin que nadie los mande a mano.
Nos envías lo que exporte tu sistema actual, aunque sea una hoja de Excel, y el equipo lo revisa y lo sube. Tu PAC o el facturador de la DGI siguen emitiendo como siempre.
Dependiendo del sistema de origen y del volumen de datos, la mudanza puede tener un costo adicional. Pregunta las condiciones.
Arranca con 3 meses por 1 € y cancela cuando quieras desde tu área de suscripción. Elige arriba tu ciclo de pago.
Precios antes de impuestos, para empresas e independientes. 1 € en total por los 3 primeros meses. Desde el cuarto mes se cobra en automático el precio del plan que elijas. Sin plazo forzoso: puedes cancelar antes de esa fecha, y tienes 15 días para arrepentirte con reembolso. El consumo de llamadas y WhatsApp se cobra aparte según lo que uses.
Promec está pensado para sacar el taller de la libreta y del chat personal del dueño. Cada módulo ocupa el lugar de una tarea concreta; debajo de cada uno va lo que conviene tener listo para empezar sin tropiezos.
El carro llega y la orden se abre con la placa. Se anotan el kilometraje, el motivo de la visita y los golpes que ya traía, con fotos tomadas desde el celular para evitar discusiones al entregar. A partir de ahí, repuestos, horas y aprobaciones del cliente se cuelgan de esa orden. Ten a mano: placa, VIN si lo tienes, nombre del cliente con su cédula o RUC y tu precio por hora.
La cotización separa mano de obra y repuestos. El cliente la abre desde un enlace, la aprueba o la rechaza, y lo aprobado pasa a ser trabajo sin volver a escribirlo. Cuando terminas, la orden queda cerrada con todos los montos: con eso emites la factura electrónica en tu PAC o en el facturador de la DGI, porque Promec no la envía. Ten a mano: las tasas de impuesto que aplicas, los trabajos que más cotizas y cómo te pagan tus clientes.
Cada repuesto guarda su estante, su costo, su precio y la cantidad mínima que quieres tener. Lo que se usa en una orden se descuenta; lo que baja del mínimo aparece en la lista de compra. Las entregas del proveedor se reciben contra el pedido, y así ves qué llegó, qué falta y qué lleva meses sin moverse. Ten a mano: listado de repuestos con costo y precio, tus proveedores y un conteo inicial.
Cada cita reserva un elevador y un mecánico por el tiempo que suele tomar el trabajo, así sabes antes de prometer si el carro sale el viernes. Las citas pedidas desde la web entran a la misma agenda, y el carro detenido por un repuesto que no llega queda visible sin bloquear horas. Ten a mano: cuántos elevadores tienes, horario, mecánicos y la duración de tus trabajos más comunes.
El cliente se entera cuando su cotización está lista, cuando el carro entra al elevador y cuando puede pasar a buscarlo, por WhatsApp, SMS o correo según lo que prefiera. También se programan el siguiente cambio de aceite y la fecha del revisado. Lo enviado queda en su ficha. Ten a mano: celular y correo con permiso del cliente y la fecha de revisado de cada carro.
Ventas del periodo, margen de mano de obra y de repuestos por separado, cotizaciones enviadas contra aprobadas y ocupación de elevadores salen de lo que ya registraste. Con eso contestas dos preguntas: si tu precio por hora cubre lo que cuesta el taller y qué repuesto estás vendiendo casi al costo. Ten a mano: nada más; se llenan solos con el trabajo diario.
La información es tuya: la exportas cuando quieras, también si un día decides irte. La migración inicial está incluida.
No. Promec no está conectado con la DGI ni con ningún PAC, así que no genera facturas electrónicas del SFEP ni su CUFE. Deja la orden cerrada con el cliente, su RUC o cédula, y la mano de obra y los repuestos por separado, para que la emitas en tu PAC o en el facturador gratuito de la DGI. La emisión integrada existe hoy solo en España, México, Argentina, Chile y Colombia. Tenemos una guía para talleres en Panamá con el detalle.
Sí. Guardas en cada carro la fecha de su revisado y Promec le escribe al cliente antes, por el canal que autorizó. El revisado lo emiten los talleres que autoriza la ATTT; Promec no lo emite ni lo tramita.
En Panamá rige la Ley 81 de 2019 de protección de datos personales, reglamentada por el Decreto Ejecutivo 285 de 2021, y la ANTAI es la autoridad en la materia. Promec guarda el permiso de contacto y deja registrado cada mensaje; cómo cumple tu taller lo defines con tu asesor.
En la que configures. La mensualidad de Promec se publica en euros, como en toda la web.
No. Pagas 1 € por los tres primeros meses y cancelas cuando quieras desde tu área de suscripción. Si no te convence, tienes 15 días para pedir el reembolso.
Sí. Usuarios y vehículos son ilimitados, las llamadas se pueden desviar por sucursal y el inventario guarda dónde está cada repuesto.
Tres meses por 1 €, sin permanencia, 15 días para pedir reembolso y migración de datos incluida.
Escríbenos y te mostramos cómo Promec te sirve. Sin compromiso.